Roberto Guacci
Under Construction
Tutte le tecnologie

Novecento · 1900 — 1990

Cemento armato precompresso

dal 1928 · Francia, Europa

La precompressione introduce nel calcestruzzo uno stato di compressione permanente mediante cavi in acciaio ad alta resistenza: la sezione resta interamente reagente, le fessure si chiudono e si ottengono travi snelle su grandi luci.

Voce enciclopedica

Dati e principi tecnici

  • Trefoli con resistenza a rottura 1770-1860 MPa, tesati a circa il 70-75% del carico di rottura.
  • Perdite di tensione: attrito, rientro degli ancoraggi, ritiro, viscosità, rilassamento dell'acciaio (10-25%).
  • Pre-tensione su banco di lunga tratta in stabilimento; post-tensione in opera con guaine e martinetti.
  • Tracciato dei cavi parabolico per equilibrare i carichi (load balancing di T.Y. Lin).

Sottocategorie e varianti note

5 declinazioni documentate della tecnica, con immagine, particolari tecnici e link di approfondimento.

Pre-tensione e prefabbricazione

Trefoli tesati prima del getto e rilasciati a maturazione: aderenza diretta, produzione industriale ripetitiva.

  • Travi a doppio T, tegoli alari, coppelle e lastre alveolari.
  • Lastre alveolari fino a 16-18 m di luce con spessori 20-40 cm.
  • Controllo di qualità in stabilimento e posa rapida in cantiere.
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Post-tensione con cavi aderenti e non

Cavi tesati dopo l'indurimento, iniettati con boiacca (aderenti) o ingrassati e guainati (non aderenti).

  • Ancoraggi a cuneo e piastre di ripartizione con armatura di frettaggio.
  • Solette post-tese di spessore ridotto per luci di 10-14 m.
  • Cavi esterni ispezionabili e sostituibili nei ponti moderni.
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Ponti a conci e varo a sbalzo

Impalcati costruiti per conci successivi equilibrati sulla pila e solidarizzati dalla precompressione.

  • Conci gettati in opera o prefabbricati, giunti a secco con resina epossidica.
  • Varo a sbalzo, per spinta (incrementale) o con carro di varo.
  • Viadotto di Millau: impalcato varato per spinta su 2.460 m.
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Freyssinet e la nascita del sistema

Eugène Freyssinet comprende il ruolo di viscosità e ritiro e impone l'acciaio ad alta resistenza: senza di esso la precompressione si annulla.

  • Brevetto del 1928; prime applicazioni strutturali negli anni Trenta.
  • Hangar di Orly: volte sottili ad archi parabolici.
  • Salvataggio della stazione marittima di Le Havre con martinetti piatti.
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Serbatoi, silos e strutture circolari precompresse

Cerchiature post-tese che annullano le trazioni anulari generate dalla spinta interna.

  • Serbatoi idrici e digestori con cavi circonferenziali.
  • Contenimenti di centrali nucleari con doppia rete di cavi.
  • Verifica di tenuta con prove in pressione dopo la tesatura.
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Link di approfondimento